EnergyRelease

Горный Кыргызстан Волок-Туркестан 2015

Москва - ЗлатоустЗлатоуст - АстанаАстана — Балхаш — КараколИссык-КульГорный Кыргызстан4×4 Tosor pass RoadОшБаткен - Душанбе Памирский тракт По крыше мира на Audi Q7 Пограничники Узбекистана Туристические жемчужины УзбекистанаЭкспедиция Волок Туркестан – путь домой

Месячная порция адреналина в день

Участок от Иссык-Куля до Бишкека не вызывает никакого интереса – дороги идеальны, соответственного советскому периоду кыргызстанского сервиса полно, блага цивилизации появляются. Банкоматы найти можно, места в гостиницах через обязательных «разводящих» появляются, предметы первой необходимости купить можно. Хамство отдельных, состоявшихся граждан неизбежно и купируется ответным отношением.

К примеру, одному прекрасному гражданину Кыргызстана вздумалось начать сигналить нам на 6-ти постовой заправке Газпрома пока я наливал кофе…

Отдельный памятник хамству сотрудников дорожной полиции, в особенности иссык-кульской области. С советских времен ничего не поменялось – они предпочитают занимать по отношению к водителям максимально идиотскую позицию: «Ну дай что-нибудь, на масть»! Нет нарушения – я тупыми вопросами: «Что пил? А где пил? Почему не пил?», его сочиню. На них можно и нужно жаловаться, но драгоценного времени на это нет. Что делать, ездить в таких режимах без скоростных нарушений не удается – приходится мириться.

На участке от Бишкека до Суусамыра нам предстояло пересечение тяжелого и живописного перевала Тоо Ашу.


Вроде как Q7 на труднодорожье Джеты-Огуза уже показал себя предельно мужественно, но тут потенциал раскрылся новыми красками!

После подъема на 3200 метров над уровнем моря и прохождения тоннеля (построенного в 60-ые года) к экспедиционному Audi Q7 2015 подошли ребята из Sequoia с кыргызстанскими номерами, которых мы обогнали на крутом подъеме. Долго рассматривали автомобиль с разных сторон, фотографировали, обсуждали. Восхищались!

После лагеря на Суусамыре нас ожидало настоящее испытание подготовленное Алексеем Мочаловым. Из лагеря мы за один день должны были попасть на Сон-Куль, конечно желательно за световой день, но через Токтогул, Торкент, Толук и Кызыл-Суу. К берегу озера мы подъехали далеко за полночь. Последние несколько часов дороги по серпантинам в полной темноте отняли последние силы. Путь к лагерю усложнялся еще и тем, что у нас один трек а перед глазами постоянно несколько вариантов колеи, броды, пересохшие реки…

Руль, фото, видео и текст: Алексей Буряк и Михаил Петрийчук


 

Генеральный партнер AMSRUS в экспедиции Волок Туркестан 2015: ER — победитель тренияER - Energy Release