EnergyRelease

Баткен — Душанбе Волок-Туркестан 2015

Москва - ЗлатоустЗлатоуст - АстанаАстана — Балхаш — КараколИссык-КульГорный Кыргызстан4×4 Tosor pass RoadОшБаткен - Душанбе Памирский тракт По крыше мира на Audi Q7 Пограничники Узбекистана Туристические жемчужины УзбекистанаЭкспедиция Волок Туркестан – путь домой

Месячная порция адреналина в день

Границы между государствами в ферганской долине несуразны и противоестественны. 3 государства, 3 анклава. Дорог и соответственно погранпереходов много, но большинство из них не работает. Местные пересекают границу в любом направлении легко и слабоконтрольно, туристам что бы найти действующий погранпереход надо постараться. Выезжая от лагеря на торткульском водохранилище в Кыргызстане в сторону таджикистанского Канибадама нам предстояло пересечь город Исфару, далее Канибадам и по Согдийской области Таджикистана через 2 перевала в Фанских горах до Душанбе.

Первый пограничный переход с кыргызстанской стороны, на который нас вывел навигатор, не работал. Пограничники были сильно удивлены, пропустить отказались и посоветовали новую дорогу чуть южнее.

По этой дороге мы и пересекли границу Кыргызстана и Таджикистана совершенно нелегально. Пограничного перехода в его традиционном понимании просто не было. Был небольшой мост. Никаких шлагбаумов. С одной стороны кыргызстанский солдат с другой таджикистанский. Нас никто не останавливал аж до самой Исфары, а это уже совсем Таджикистан.

Гражданский Мерседес, жезл в окно, люди в штатском — традиционно это игнорируется. Но не полчаса подряд! Алексей Мочалов, во главе колонны, решил все же остановиться. Оказалось это мобильная группа таможенных оперативников во главе с подполковником пресс-службы. Казалось бы — к чему этот цирк? При чем тут пресс-служба?

После переезда на пост сотрудников ДПС , где мерседес таможенников задержали за превышение скорости (какая ирония!), нам в красках прочитали 30-ти минутную лекцию про то как исфаринский подполковник ежегодно ездит на охоту в Москву к «самому» Сергею Собянину и… отпустили с наилучшими пожеланиями.

Согдийская область не блещет разнообразием пейзажей в отличии от фанских гор, шахристанского и анзобского перевалов. Причем туннель Истиклол на анзобском перевале был закрыт на ремонт. Проезд по очень старой, брошенной дороге в объезд стал очередным испытанием. Несколько часов мучений в пыли между отарами, кипящими фурами и джигитами на самых популярных в Республике Таджикистан Опелях и мы выезжаем на финишную прямую к спуску в Душанбе. Надо отметить, что Таджикистан лидирует по количеству и качеству горных тоннелей в Центральной Азии. Ну и дороги вокруг Душанбе на очень хорошем уровне!

Волок-Туркестан 2015 на пути в Душанбе

Руль, фото, видео и текст: Алексей Буряк и Михаил Петрийчук


Генеральный партнер AMSRUS в экспедиции Волок Туркестан 2015: ER — победитель тренияER - Energy Release